Çanakkale İl Özel İdaresi ile GESTAŞ iş birliğinde hayata geçirilen proje, hem Çanakkale Boğazı’ndaki deniz ulaşımını hızlandıracak hem de Gelibolu ilçe merkezindeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilen açılış törenine Çanakkale Valisi Ömer Toraman, AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider, AK Parti MKYK Üyesi Naim Makas, GESTAŞ Genel Müdür Vekili Hasan İlhan Yürükçü, kurum temsilcileri ve çok sayıda vatandaş katıldı.
115 tır ve 340 otomobil kapasiteli dev tesis
Toplam 43 bin 63 metrekare alan üzerine inşa edilen Gelibolu Yeni Feribot İskelesi, 115 tır ve 340 otomobil kapasiteli araç bekleme alanına sahip bulunuyor. Aynı anda dört geminin yanaşabileceği rampa sistemiyle donatılan tesiste ayrıca yolcuların kullanımına sunulan 215 metrekarelik modern sosyal alanlar yer alıyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte Gelibolu-Lapseki hattını kullanan araçlar şehir merkezine girmeden doğrudan iskeleye ulaşabilecek. Böylece özellikle yaz aylarında ve bayram tatillerinde yaşanan uzun araç kuyruklarının önüne geçilmesi hedefleniyor.
Ayhan Gider: “Gelibolu meydanını yeniden kazanacak”
Açılış töreninde konuşan AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider, Gelibolu’nun Türk tarihi açısından taşıdığı öneme dikkat çekerek, yeni iskelenin yalnızca ulaşım yatırımı olmadığını söyledi.
Gider, yıllardır ilçe merkezinde yoğun tır ve kamyon trafiğinin yaşandığını belirterek, “Bu iskele sayesinde Gelibolu halkı meydanını yeniden kazanacak. Turizmden kültürel yaşama kadar birçok alanda ilçemize yeni bir soluk getirecek” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu: “Türkiye denizcilikte dünya sıralamasında ilk 10’da”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise Türkiye'nin son yıllarda denizcilik alanında önemli başarılar elde ettiğini belirtti.
Türkiye'nin 2025 yılı itibarıyla 53,1 milyon dedveyt tonluk deniz ticaret filosuyla dünyada 10'uncu sıraya yükseldiğini ifade eden Uraloğlu, “Türkiye artık denizcilikte lider ülkeler arasında yer alıyor. Denizcilik bizim için yalnızca bir ulaşım modu değil, aynı zamanda ekonomik güç ve stratejik bir vizyondur” dedi.
Bakan Uraloğlu, GESTAŞ’ın 2025 yılında 5 milyon 778 bin yolcu ve 2 milyon 167 bin araç taşıyarak sektörde önemli bir görev üstlendiğini de vurguladı.
Çanakkale’ye 271 milyar liralık yatırım
Son 24 yılda Çanakkale’ye yaklaşık 271 milyar liralık ulaştırma ve altyapı yatırımı yapıldığını belirten Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü, Troya ve Assos Tünelleri, Gelibolu-Eceabat Yolu ve Eceabat Tünelleri gibi projelerin bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirdiğini söyledi.
İstanbul-Çanakkale arası 2 saate inecek
Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarında en dikkat çeken başlıklardan biri ise Kınalı-Malkara Otoyolu Projesi oldu.
Yapım çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım süresinin 1 saatin altına düşeceğini, İstanbul-Çanakkale arasındaki yolculuğun ise yaklaşık 2 saate kadar ineceğini açıkladı.
Ayrıca Marmara Otoyol Ringi'nin kuzey bölümünün tamamlanacağını ifade eden Uraloğlu, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacağını söyledi.
Olası İstanbul depreminde kritik rol üstlenecek
Marmara Otoyol Ringi'nin yalnızca ulaşım açısından değil, afet yönetimi açısından da büyük önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, olası bir İstanbul depremi senaryosunda 1915 Çanakkale Köprüsü’nün tahliye süreçlerinde kritik görev üstleneceğini ifade etti.
Konuşmaların ardından Bakan Uraloğlu'na işletme izin belgesi ve çeşitli hediyeler takdim edildi. Dua edilmesinin ardından kurdele kesilerek Gelibolu Yeni Feribot İskelesi resmen hizmete açıldı.
Yeni iskele, hem Çanakkale Boğazı’ndaki deniz ulaşımına hız kazandıracak hem de Gelibolu ilçe merkezindeki trafik yükünü azaltarak bölge ekonomisine ve turizmine önemli katkılar sağlayacak.
