İçişleri Bakanlığı, Kurban Bayramı tatili boyunca meydana gelen trafik kazalarına ilişkin detaylı bir rapor yayımlayarak, alınan önlemler ve kazaların nedenleri hakkında kamuoyunu bilgilendirdi.
Bakanlık, "Yolun Sonu Bayram Olsun" sloganıyla yürütülen trafik güvenliği çalışmalarının, can kayıplarını en aza indirme hedefiyle gerçekleştirildiğini belirtti.
Bayram tatili süresince toplam 3.913 trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda 44 vatandaş olay yerinde hayatını kaybederken, 6.370 vatandaş da yaralandı.
Kazalardaki Can Kayıplarının Nedenleri ve İhlaller
Hayatını kaybeden 44 vatandaşımızın karıştığı kazalarda 54 ayrı trafik kuralı ihlali tespit edildi. Bu ihlallerin dağılımı şu şekilde:
- %48.1'i hız ihlali
- %18.5'i şerit izleme ve değiştirme
- %14.9'u geçiş önceliği
- %3.7'si dönüş kuralları
- %1.8'i arkadan çarpma
- Geriye kalan 13 ihlal ise diğer kategorilerde yer aldı.
Can kayıplarının coğrafi dağılımına bakıldığında, 18 can kaybı yerleşim yeri içinde, 26 can kaybı ise yerleşim yeri dışında meydana geldi.
Radar Uygulamalarının Etkisi ve Otoyollardaki Başarı
Bakanlık, radar uygulamalarının trafik kazalarındaki can kayıplarını azaltmadaki önemine dikkat çekti. 30-35 km aralıklarla radar uygulaması yapılan otoyollarda, ölümlü trafik kazalarının çok daha az yaşandığı vurgulandı.
- Hız sınırı 140 km/saat olan otoyollarda can kaybı yaşanmazken,
- Hız sınırı 130 km/saat olan otoyollarda 2 vatandaş hayatını kaybetti.
Radar uygulamasının daha seyrek olduğu bölgelerde ise durum daha vahim:
- Hız sınırının 50 ila 80 km/saat arasında değiştiği yerlerde 22 vatandaş,
- Hız sınırının 90 ila 110 km/saat arasında değiştiği yerlerde ise 20 vatandaş hayatını kaybetti.
Bu veriler, hız kontrolünün trafik güvenliği üzerindeki doğrudan etkisini bir kez daha gözler önüne serdi.
Motosiklet Kazaları ve Diğer Önemli Detaylar
Raporda, hayatını kaybeden 44 vatandaştan 14'ünün motosiklet sürücüsü veya motosiklette yolcu konumunda olanlardan oluştuğu belirtildi. Bu oran, motosiklet kullanıcılarının trafik güvenliği konusunda daha fazla dikkatli olması gerektiğini işaret ediyor.
Ayrıca, İzmir'de 5 vatandaşın hayatını kaybettiği kazada, sürücünün ehliyetine alkollü araç kullanmaktan dolayı 3 kez işlem yapıldığı ve kaza tarihinde sürücü belgesinin geçici olarak geri alınmış olduğu tespit edildi. Bu durum, alkollü sürüşün ve trafik kurallarına uymamanın ciddiyetini bir kez daha ortaya koydu.
Yoğun Denetimler ve Gelecek Adımlar
İçişleri Bakanlığı, 30 Mayıs-11 Haziran tarihleri arasında 13 gün boyunca trafik güvenliğini en üst seviyeye taşımak amacıyla yoğun denetimler gerçekleştirdi. Bu kapsamda:
- 68.829 polis ve jandarma personeli görev başında yer aldı.
- 1.485 mobil radar ile gece-gündüz hız kontrolleri yapıldı.
- Drone ve helikopterlerle 6.339 saat havadan denetim gerçekleştirildi.
- Şehirler arası yolcu taşıyan otobüsler 3.000 gizli yolcu ile denetlendi.
Bayram tatili boyunca ortalama bir günde 500.704 aracın yüz yüze denetimi yapılırken, günde ortalama 15.153 araca hız nedeniyle cezai işlem uygulandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı, karayollarındaki uyarı levhalarıyla ilgili bir inceleme komisyonu kurdu. Seyir hızını düşüren hız uyarı levhalarının tekrar gözden geçirileceği bildirildi.
"Tek Bir Canımızı Dahi Kaybetmeyelim"
İçişleri Bakanlığı, trafik denetimlerinin amacının cezai işlem uygulamak değil, tek bir canı dahi trafik kazalarında kaybetmemek olduğunu yineledi. Bakanlık, "Trafikte kaybettiğimiz her bir can, bir evladın yetim kalması; bir annenin bağrının yanmasıdır" ifadeleriyle trafik güvenliğinin toplumsal önemine vurgu yaptı.
Hayatını kaybeden vatandaşlara Allah'tan rahmet, yaralılara acil şifalar dilenen açıklamada, trafik kurallarına uyan tüm vatandaşlara teşekkür edildi, gece gündüz demeden özveriyle çalışan Emniyet ve Jandarma teşkilatları, Valiler ve Kaymakamlar ise tebrik edildi.
