Çanakkale’de Faruk Optik ismiyle tanınan Faruk İnceyaprak’ın motosiklet hikayesi, henüz 10 yaşındayken Çan sanayisinde başladı.
Çocuk yaşta motosikletle tanışan İnceyaprak, aradan geçen yıllarda farklı motosikletlerle Türkiye’nin birçok noktasını ve farklı ülkeleri gezdi. Motosikleti onun için yalnızca bir ulaşım aracı olmaktan çıkarken, yeni yerler keşfetmenin, özgürlüğü yaşamanın ve farklı insanlarla tanışmanın bir yoluna dönüştü.
Bugüne kadar 100 bin kilometrenin üzerinde motosiklet kullanan İnceyaprak, Türkiye’de 65 ili geride bırakırken, yurt dışında da önemli rotalara imza attı.
Motosiklet Tutkusu 10 Yaşında Başladı
Motosikletle tanışmasının 1988 yılında Çan sanayisinde olduğunu anlatan Faruk İnceyaprak, ilk kez burada debriyajlı bir motosiklet kullandığını söyledi.
İnceyaprak, çocukluk yıllarındaki motosiklet tutkusunu şu sözlerle anlattı:
“Motosiklet tutkum küçük yaşlarda başladı. 1988 yılında babam beni Çan’da çalışmam için sanayiye vermişti. Çan sanayisinde sevgili Okay Toy abimin motoru vardı. 10 yaşında ilk debriyajlı motoru o zaman kullandım. Bir kere motosiklet koltuğuna değdik, elimiz debriyaja alıştı. Ondan sonra devam etti.”
Çocukluk döneminde motosikletinin olmadığını belirten İnceyaprak, Çan Panayırı’nda kiralık motosikletlere binerek bu tutkusunu sürdürdüğünü ifade etti.
“Rahmetli Zehir Ağa’nın motorlarına binerdik. Kiralık motorları vardı ve 1 liraya bir tur attırırdı. Ben de bütün paramı oraya verirdim. Elli tur atardım. Motosiklet tutkum böyle başlamış oldu.”
İnceyaprak, motosiklet kullanmanın ilerleyen yıllarda kendisi için yalnızca bir hobi değil, bir yaşam biçimi haline geldiğini söyledi.
İlk Büyük Yolculuğu Adıyaman Nemrut’a
Yıllar içerisinde çok sayıda motosiklet kullanan İnceyaprak, Peugeot, Kanuni ve Mondial gibi motosikletlerin ardından Honda CRF Rally 250 cc motosiklete geçti.
Bu motosikletle yaptığı ilk uzun yolculuğun Adıyaman Nemrut olduğunu belirten İnceyaprak, yaklaşık 3 bin kilometrelik yolculuğun kendisine önemli bir özgüven kazandırdığını ifade etti.
“Motorumla 3 bin kilometre seyahat ettikten sonra kendimde birtakım gelişmeler gördüm. Cesaretim geldi, özgüvenim geldi, öngörü yeteneğim gelişti.” diyen İnceyaprak, bu yolculuğun ardından motosikletiyle Gürcistan’a gitti.
Gürcistan’ın ardından Karadeniz’i motosikletiyle gezen İnceyaprak, Türkiye’de toplam 65 ili ziyaret ettiğini belirtti.
Türkiye’nin tüm illerini motosikletiyle gezme hedefine de değinen İnceyaprak, geriye yalnızca az sayıda il kaldığını söyledi.
“Motorcu Gözlükçüyüm”
33 yıldır gözlükçülük yaptığını belirten İnceyaprak, motosiklet tutkusunun mesleğiyle birlikte anılmasından da bahsetti.
Motosiklet kullanmanın en büyük hobilerinden biri olduğunu belirten İnceyaprak; balık tutmak, okçuluk ve ata binmek gibi farklı hobileri bulunduğunu ancak motosikletin kendisi için ayrı bir yerde olduğunu söyledi.
İnceyaprak, kendisini esprili bir şekilde “motorcu gözlükçü” olarak tanımlıyor.
Yıllardır Kurduğu Hayali Motosikletiyle Gerçekleştirdi
Faruk İnceyaprak’ın motosikletle yaptığı yolculuklar arasında en dikkat çekici olanlardan biri ise yıllardır hayalini kurduğu hac yolculuğu oldu.
1990’lı yıllardan beri motosikletle hac veya umre yolculuğu yapıp yapamayacağını düşündüğünü anlatan İnceyaprak, bu hayalini geçtiğimiz şubat ayında gerçekleştirdi.
Çanakkale’den tek başına yola çıkan İnceyaprak, motosikletiyle Suriye üzerinden Ürdün’e, ardından Mekke’ye ulaştı.
Yaklaşık 8 bin kilometre yol kat eden İnceyaprak’ın hac yolculuğu yaklaşık 20 gün sürdü.
Yolculuğun bir bölümünde Ankara’dan gelen bir motosiklet grubuyla tanıştığını belirten İnceyaprak, daha sonra bu grupla birlikte yolculuğuna devam ettiğini söyledi.
“Bu seyahate Çanakkale’den tek kendim çıktım. Daha sonra yolda Ankara’dan gelen bir motosiklet ekibiyle tanıştım. Onlarla beraber bu yolculuğuma devam ettim. Güzel bir yolculuktu.”
Faruk Optik Motosiklet Tutkunlarının Uğrak Noktası Oldu
Çanakkale merkezde bulunan ve kendi adını taşıyan Faruk Optik, zaman içerisinde motosiklet tutkunlarının buluşma noktalarından biri haline geldi.
Yaklaşık 3,5 yıl önce Faruk Optik’i açtığını belirten İnceyaprak, motosiklet tutkusunun çevresindeki motorcular tarafından daha fazla fark edilmesiyle birlikte Türkiye’nin farklı bölgelerinden gelen motosiklet kullanıcılarını ağırlamaya başladığını söyledi.
İnceyaprak, Çanakkale’ye gelen motosikletçilere kenti tanıttığını ve onları misafir ettiğini belirterek:
“Türkiye’den bütün motorcular Çanakkale’ye gelirler ve ben onlara önderlik ederim. Çanakkale’yi tanıtırım. Onları misafir ederim. Çayını, kahvesini, yemeğini ısmarlarım.” dedi.
Bu dostlukların zaman içerisinde yurt dışına da uzandığını ifade eden İnceyaprak, farklı ülkelerden motosiklet kullanıcılarını Çanakkale’de ağırlamaya başladığını söyledi.
Dünyanın Farklı Ülkelerinden Motorcular Çanakkale’ye Geliyor
Faruk İnceyaprak’ın anlattığına göre Faruk Optik’in ziyaretçileri arasında yalnızca Türkiye’den değil, dünyanın farklı ülkelerinden motosiklet tutkunları da bulunuyor.
İnceyaprak; Sırbistan, Avustralya, Hindistan, Nepal, İtalya, Fransa, İsviçre ve Danimarka gibi ülkelerden motosiklet kullanıcılarını Çanakkale’de ağırladığını belirtti.
İş yerinin duvarlarında bulunan çok sayıdaki motosiklet stickerı ise bu ziyaretlerin birer hatırası olarak dikkat çekiyor.
İnceyaprak, motosikletçilerin Faruk Optik’e geldiklerini göstermek amacıyla stickerlarını iş yerinin duvarına bıraktıklarını belirterek, farklı insanlarla tanışmanın ve karşılıksız bir şeyler paylaşmanın kendisini mutlu ettiğini söyledi.
“Her Kilometre Bir Anı”
100 bin kilometrenin üzerinde yol kat eden İnceyaprak için motosiklet yolculuklarında her kilometrenin ayrı bir hikayesi bulunuyor.
Türkiye’de kendisini en çok etkileyen güzergâhlardan birinin Erzincan Karanlık Kanyon olduğunu belirten İnceyaprak, motosiklet tutkunlarının dikkatini çeken zorlu güzergâhlardan da söz etti.
“Biz motorcuların her kilometresi bir anıdır aslında. Şurada otursak size şu an yüzün üzerinde anı anlatabilirim. Çünkü 100 binin üzerinde bir kilometre yaptım. Her kilometre bir anı.”
İnceyaprak, Karanlık Kanyon’un kendisini özellikle etkilediğini belirterek, henüz gitmediği Derebaşı Virajları’nı da ilerleyen dönemde görmek istediğini ifade etti.
Yurt dışındaki yolculukları arasında ise Suriye’nin kendisi üzerinde farklı bir etki bıraktığını belirten İnceyaprak, ülkedeki savaşın ardından devam eden yeniden yapılanma sürecine dikkat çekti.
Motosiklet Kullanıcılarına Eğitim ve Ekipman Uyarısı
Motosikletin iki tekerlekli olması nedeniyle tehlikeli olarak değerlendirilebildiğini belirten İnceyaprak, güvenli sürüş açısından eğitim ve doğru ekipmanın önemine dikkat çekti.
İnceyaprak, motosiklet kullanıcılarına eğitim almalarını ve uygun ekipman kullanmalarını önererek şunları söyledi:
“Motosiklet iki teker, evet. Tehlikelidir. Aynı zamanda çok güvenlidir. Güvenlilik kısmında bir ekipman, iki de eğitimdir. Motosiklet kullanıcılarına eğitim almalarını ve güzel ekipman kullanmalarını öneririm.”
Motosiklet kullanırken sürücünün yalnızca önündeki yola değil, çevresinde meydana gelen gelişmelere de dikkat etmesi gerektiğini belirten İnceyaprak, aynaları ve çevresini sürekli kontrol etmenin sürüşte öngörü yeteneğini geliştirdiğini ifade etti.
“Bir motorcu 360 dereceyi görmek zorundadır. Yolda giderken 360 dereceyi göremezse her an kaza olabilir. Yüz metreyi taramak zorundadır. Aynalardan etrafında olan biten her şeyi gördüğü için öngörü yeteneği gelişir.”
Çocuklukta Başlayan Tutku Çanakkale’den Dünyaya Uzandı
Çanakkale’nin Çan ilçesinde 10 yaşında başlayan motosiklet tutkusu, Faruk İnceyaprak’ı Türkiye’nin 65 iline ve dünyanın farklı ülkelerine taşıdı.
