Çanakkale Belediye Başkanı Ülgür Gökhan, toplu taşımayla ilgili CHP’li Kepez Belediye Başkanı Dr. Ömer Faruk Mutan’ın söylemlerine ilişkin düzenlediği basın toplantısında cevap verdi.
 
Kepez Belediye Başkanı Mutan’ı bayramdan önce gerçekleştirdiği toplantıda ulaşımdaki sıkıntıları dile getirerek Kepez halkının mağdur olduğunu söylemesi ve hastane açıldıktan sonra Çanakkale halkını Kepez’e sokmayacağını yönündeki söylemlerine Gökhan’dan cevap geldi. Konuyla ilgili Çanakkale Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Müdürü Hayati Gürses ve Çanakkale Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi Başkanı Bali Günay ile bir araya gelerek konuya ilişkin bilgi aldığını söyleyen Belediye Başkanı Ülgür Gökhan, sonuç olarak kamu oyunda bilgi tazelemesi yapmak adına bir basın toplantısı düzenleme gereği duyduklarını belirtti.
 
5393 Sayılı Yasa’nın belediyelere yetki vermesinden sonra Çanakkale’de 2006 yılında toplu taşıma sistemine geçildiğini anımsatan Başkan Gökhan,  “Daha önce Çanakkale’de iki hat vardı, Kepez’de vardı, mücavir alandaki köylerde vardı. O zaman bunların kent içinde taşıma iznini İl Trafik Komisyonu veriyordu. Daha sonra yetki bize geçince, biz öncelikle Çanakkale merkezde iki kooperatifteki ‘M’ plakalı minibüsçü, hat sahipleri ile oturduk konuştuk. Bir ihale yaptık ve onların ‘M’ plakalarını belediye uhdesine aldık. O hatlar karşılığında da bizim belediye hatlarında çalışmak üzere onlara ‘H’ plakalarını verdik. Plakalar Çanakkale Belediyesine aittir. Onların kullanım ve toplu taşıma hizmeti verme hakları da kooperatife aittir. Kooperatifle bir sözleşme yaptık. Daha sonra Kepez’de ulaşım sorun olduğundan, o zaman İsmail Yaşar Oğuz başkan ile birlikte bir protokol yaptık. Bu protokolün yasal bir dayanağı vardır. 5393 Sayılı Yasa’nın 75’nci Maddesi a bendi şöyle diyor; ‘Mahalli idareler ile diğer kamu ve kurum, kuruluşlarına ait yapım, bakım, onarım ve taşıma işlerini bedelli ve bedelsiz üstlenebilir veya bu kuruluşlar ile ortak hizmet projeleri gerçekleştirebilirler.’ Bu maddeye dayanarak her iki belediye de oturdu bir protokol yaptı 27 Aralık 2006 tarihinde. Bu noktada, oradaki minibüsçü arkadaşlar da yine 18 No’lu kooperatifin uhdesine alındı. Bizim toplu taşıma sistemi, Kepez’i de içine alacak şekilde geliştirildi. Protokolün maddelerinde Kepez tamamen dışarıya da çıkarılmadı. Tam tersine, mesela protokolün 7’nci maddesi diyor ki; ‘Çanakkale Belediyesi Halk Otobüsü Sisteminin, Kepez Beldesi sınırlarında ayrıca toplu taşıma hattı ilavesi ve güzergah değişikliğinde Kepez Belediyesi’nin görüşü alınacaktır.’ Yani biz zamlarda güzergahlarda hepsinde Kepez Belediyesi’nin görüşünü almaya devam ediyoruz. Zaten Kepez Belediyesi’nin bir temsilcisi bizim ortak toplantılarımıza katılıyordu. Biz Kepez beldesi içerisindeki hat, ulaşım organizasyonu yaparken de bu yetki bize geçmiş olmasına rağmen onların görüşlerini dikkate alıyoruz. Dolayısıyla tamamen Kepez belediyesi dışlanmış değil, tam tersine Kepez ile ilgili sorunların da gündeme gelip, tartışılıp, çözüldüğü bir süreç bu noktada devam ediyor. Burada bir şikayet söz konusu olduğunda, bunu zaten bize ilgili kişi tarafından aktarılıyor. Bu arada Kepez Belediyesi’nin 2 tane belediye otobüsünün de bu hatlarda çalışması söz konusu olabileceği protokolde yazıyor. Şu an itibariyle bir tane otobüsü çalışıyor, o da yarım yamalak çalışıyor. O da zaten engelli aparatı olmayan bir araç. Normalde 2 tane hakkı var ama biz daha sonraki şifai görüşmelerimizde Kepez Belediyesi’nin otobüs alabileceğini, daha fazla otobüs çalıştırabileceğini, hatta isterse Kepez içerisindeki güzergah çalışmalarını da uygun görebileceğimizi kendilerine bildirdik. Dolayısıyla araç kısıtlaması diye belediyeye söz konusu bir şey yok. Yalnız şunun da olması söz konusu değil. Kepez Belediyesi’ne ‘H’ plakası hakkı verip de onun da ihale yoluyla bunu başkalarına vermesi söz konusu olamaz. Ancak belediye kendi uhdesinde otobüs alabilirler. Yalnız resmi plaka takmak suretiyle, bir başkasına vermemek suretiyle bu çalışmayı yapabilirler. Onda hiçbir sıkıntı yok. Bu noktada onlar itiraz etti. Zaten mahkemelik bir süreç var. Mahkeme de bu protokolün bozulması noktasında devam ediyor. Ama sonucunun ne olacağını bilemem. Olduğunda onun da bilgilendirmesini yaparız. Ama şu anda sistem bana göre gayet güzel işliyor. Şikayetlerin olduğu noktada Kepez Ekspres hattı 1,5 saatte Esenler’e gidiyor falan gibi şikayetler var. Bunlar eksik bilgilendirme ya da kendinin de çok fazla detaylı bilgi edinmediğini düşünüyorum. Mesela bir ekspres hat meselesi var, onu koyduk. Kepez’den çıkıyor, iskeleden dönüp tekrar geri gidiyor. Bu 35 dakikalık bir süreçte tamamlanıyor. Yine Kepez’den, iskeleden geçmek suretiyle Esenler’e giden hat var, o da aşağı yukarı 45-50 dakikada tamamlanıyor. Burada aktarma olsun diye bir talep var ama aktarma süreyi uzatmaz. Tam tersine süreyi uzatır. Bir de aktarma noktasında ilave ücret ödeme söz konusu.  Dolayısıyla Çanakkale’den Kepez’e veya Kepez’den Çanakkale’ye vatandaşlar bu sürelerde ulaşabiliyor. Elbette trafik yoğunluğu olduğu saatlerde biraz daha uzayabilir. Ama bu sadece Çanakkale’de değil, Türkiye’deki herhangi bir şehirde ulaşım hatlarında olabilir. Burada aşırı uzama, zaman kaybı söz konusu değil” dedi.
 
“Kepez halkıyla ilgili bir sıkıntı olması söz konusu değildir”
Toplu taşıma sisteminde 117 tane farklı boyutta ve kapasitede araç olduğunu belirten Belediye Başkanı Ülgür Gökhan, Çanakkale-Kepez arasında 8 tane hat olduğunu kaydetti. Sistemde yaz döneminde 66 tane araç çalıştığını, kış döneminde bunun daha da arttığını vurgulayan Gökhan, 66 aracın 40 tanesi, yani %61’inin Kepez’den geçtiğini söyledi. Bu durumda Kepez’de bir ulaşım sıkıntısından bahsedilmesinin söz konusu olmayacağını ifade eden Gökhan şöyle devam etti; “Nasıl bu algı böyle oluştu onu bilemiyorum. Burada bütün toplantılar tutanak altına alınmaktadır. Her hafta sorunların çözümü için çalışma yapılmaktadır. Biz katılımcı demokratik ortamda kurumların mutsuzluğu falan gibi konularla ilgilenmemiz, soyut bir algıyla ilgilenmemiz mümkün değil. Araştırmaları biz de yaptırıyoruz. Bu noktada her bir olumsuzluğu hemen toplantılarla giderip, daha sonra bunu düzeltmeye çalışıyoruz. Kepez halkıyla ilgili bir sıkıntı olması söz konusu değildir.” 
 
“Niye böyle bir söz söylediğini anlamakta zorlanıyorum”
Çanakkale Belediye Başkanı Ülgür Gökhan, Kepez Belediye Başkanı Ömer Faruk Mutan’ın açıklamalarına ilişkin ise şunları söyledi; “Çok yanlış bir ifadede bulunmuş değerli başkan; ‘Hastane açılırsa yukarıda, Kipa’da inerler’ diyor. Bence açıkçası bu kelime pek uygun değil. Halka da karşılık olarak yapılan bir haksızlık olarak algılıyorum. Çünkü sonuçta elbette açılacak devlet hastanesi de bu toplu taşıma sisteminin içerisinde. Her hangi bir engelleme yapılması söz konusu olamaz. Eğer böyle bir teşebbüste olunduğu zaman, devletin kurumlar var, valisi var, emniyeti var. Böyle bir şeye karşı gerekli tedbir alınır. Zaten bu sistemin içerisinde olan bir alandır. Niye böyle bir söz söylediğini anlamakta zorlanıyorum. Yani insanların ulaşımını engellemek, zorlamak,  'Kipa'da indiririm'  diye tehditlerde bulunmak, sosyal demokrat bir belediye başkanına açıkçası pek yakışık almaz diye düşünüyorum.  Zaten öyle bir hakkı veya hukuku da yoktur, söz konusu da olamaz. Onun için böyle vatandaşı kışkırtacak böyle yanlış anlayacak sözler söylenmesi hoş değil. Bu sistem devam ediyor ve devam edecektir. Bu konuda hiçbir tereddüt de yoktur. Çünkü, dediğim gibi bir sözleşme söz konusudur. Eğer mahkeme kararı ile bozulursa, bu noktada oturup gerekli tedbirler yapılabilir. Bu konuda sıkıntı olmaz, vatandaş rahat etsin, herhangi bir endişeye gerek yok.”
 
“Biz kendi kafamıza göre iş yapmıyoruz”
Kepez Belediyesi’nin istediği kadar otobüsü satın alıp kendi plakasını takmak suretiyle işletmeye sokabileceğini yineleyen Çanakkale Belediye Başkanı Ülgür Gökhan, “Bir başka yanlış bilgilendirme. Diyor ki; ‘Lapseki’den gelen insan garaja indiriliyor, Ezine’den gelen insan garaja indiriliyor ama Kepez’e sokmuyorsunuz.  Adam hastaneye gidecek, limana gidecek, buraya gelmek için şehir içi otobüsüne binmek zorunda bırakılıyor'  gibi bir ifade ki bu tamamen bilgisizliğin bir ifadesidir.  Çünkü bu noktada şehir içine ilçe minibüslerinin girmeleri eskiden İl Trafik Komisyon kararına tabi idi. Fakat daha sonra bir yasa ve yönetmelik değişikliği ile 2011 senesinde bu yetki belediyelere verildi.  Nitekim ilçe minibüsleri eski garajın oradan, hastanenin oradan dolaşıyor belli saatlerde ve ring yapıp gidiyor.  Hatta günün diğer saatlerinde, tespit ettiğimiz saatlerin dışında Troya Caddesi’nden devamlı gidip gelebiliyorlar, hiçbir sıkıntı, kısıntı yok bu konuda. Bu yetki belediyelere ait. Yani bizim belediyemizin de yetkisinde, Kepez Belediyesi de istediği güzergaha kendi karar vermek suretiyle meclis kararı almak suretiyle o güzergahları tespit edebilir.  Yasa açık ve net olarak söylüyor; ‘Yolcu taşımacılığında yetki verildiği saatte belediye sınırları içerisinde terminal dışı yerlerde yolcu indirilip bindirilebilmesi için ilgili belediyenin iznini vermesi gerekiyor’ diyor.  Hatta şöyle bir şey var trafik komisyonunda, yolcu taşıma belgesi ile ilgili. Kepez'de Ayvacık Birliğinin bir talebi var trafik komisyonunda. Diyor ki 'Ben Kepez'e hastaneye gideyim' diyor. Ondan sonra trafik komisyonuna geliyor. Trafik komisyonunda Hayati beyin önerisi ve bilgilendirmesi ile müracaatın Kepez Belediye Başkanlığına yapılmasına ve herhangi bir karar alınmasına gerek olmadığı oy birliği ile karar verilmiştir. Yani diyor ki bununla ilgili kararı biz alamayız yönetmelik gereği ilgili belediyeden isteyecektir. Dolayısıyla,  Kepez Belediyesi bu talepleri nereye istiyorsa, hastaneye, plaja, nereye istiyorsa, ilçe minibüslerinin de hiçbir başka belediye otobüsüne binmesine gerek kalmadan güzergah verip buralardan geçmesini sağlayabilir. Bu yasa var, her halde bu konuda bilgisi yok ya da hatırlayamadı diye düşünüyorum.  Onun için burada kafa karıştırıcı, yanlış bilgilendirici sözlerden kaçınmamız lazım.  Oranın güzergahını da verdikten sonra hiçbir sıkıntı söz konusu değil.  Biz de bu konuda da kimseyi zorlamıyoruz tam tersine fırsat veriyoruz. Hatta biz bunu öneriyoruz. Ben Kepez Belediyesi’nin de bu yetkisini kullanmasını dilerim. Biz kendi kafamıza göre iş yapmıyoruz. Danışarak, bilgi vererek, toplantılara ilgili sorumlusunu katarak birlikte kararlar alıyoruz. Bu kararları uygulamaya geçiriyoruz” diye konuştu.
 
Haber: Ersan KÜÇÜKKURU